Kindalt pakitud kaubaalused: PepsiCo vähendas kuumliimi abil kaubaaluste transpordikahjustusi
Hollandis Broek op Langedijkis kartulikrõpse tootev PepsiCo vajas uut lahendust, mis hoiaks kaubaalustele virnastatud kastid transpordi ajal kindlalt paigal ega laseks neil libiseda. Ettevõte otsustas võtta kasutusele Nordsoni kuumliimimistehnoloogia. Tänu uuele lahendusele on märkimisväärselt vähenenud nii liimikulud kui ka klientidelt saabuvate kaebuste arv. Loe edasi, kuidas PepsiCo kartongkastide stabiliseerimiseks kaubaalustel sobivaima lahenduseni jõudis.
Hollandis Broek op Langedijkis kartulikrõpse tootev PepsiCo vajas uut lahendust, mis hoiaks kaubaalustele virnastatud kastid transpordi ajal kindlalt paigal ega laseks neil libiseda. Ettevõte otsustas võtta kasutusele Nordsoni kuumliimimistehnoloogia. Tänu uuele lahendusele on märkimisväärselt vähenenud nii liimikulud kui ka klientidelt saabuvate kaebuste arv. Loe edasi, kuidas PepsiCo kartongkastide stabiliseerimiseks kaubaalustel sobivaima lahenduseni jõudis.
Väljakutse: kuidas tagada kaubaaluste stabiilsus ja vähendada kulusid?
Hollandis Broek op Langedijkis on kartulikrõpse toodetud juba alates 1958. aastast. Kartulite krõpsudeks töötlemise idee sündis kohalike Langedijki põllumeeste soovist leida oma kartulitele uusi müügivõimalusi. Nende ettevõtlikkus tasus end ära ning aastate jooksul kasvas tehas üheks Euroopa suurimaks kartulikrõpsude tootjaks.
Tänapäeval kuulub tehas toidu- ja joogitootjale PepsiCo ning seal töötab ligikaudu 300 inimest. Tehases valmistatakse muu hulgas Lay’si kaubamärgi kartulikrõpse, mis pakendatakse kottidesse, seejärel transpordikastidesse ning lõpuks virnastatakse euroalustele. Sõltuvalt kastide suurusest võib ühele kaubaalusele laduda kuni 12–14 kihti.
„Meil on kolm automaatset kaubaalustele ladumise süsteemi, mis koostavad transpordikastidest koormad ja virnastavad need kaubaalustele,“ selgitab PepsiCo projektijuht ja SPARKi tootmisliinide vanemkoolitaja Martijn van Zuydam. „Tavaliselt suudab iga süsteem laadida 50 kaubaalust tunnis. Vajaduse korral saame suurendada tootlikkust kuni 100 kaubaaluseni tunnis ühe süsteemi kohta. See tähendab, et tunnis on võimalik käsitleda kuni 1200 erineva suurusega kasti.“
Tehases liiguvad täislaaditud kaubaalused edasi automaatselt. Seejärel transporditakse need veoautodega vaheladude kaudu hulgimüüjatele. Transporditeekond ei ole aga alati sujuv. Teel võivad kaubaalused saada tugevalt raputada ning seetõttu peavad kastid olema kindlalt virnastatud ega tohi üksteise suhtes libiseda. Samal ajal peab kaubaaluseid olema vajaduse korral lihtne lahti võtta.
Varem kasutas PepsiCo transpordikastide fikseerimiseks külmliimimissüsteemi, kuid sellega tekkis üha rohkem probleeme. Süsteemi ja selle seadmete kasutamine tekitas korduvalt küsimusi ning seadmete ülalpidamiskulud olid suured. Lisaks esines raskusi tarneahela järgmistes etappides, näiteks siis, kui juba virnastatud kaubaalused tuli ümber laduda. Külmliimi kasutamisel sai kaste üksteisest eraldada ja uuesti virnastada ainult kindla aja jooksul. Hilisemal ümberladumisel ja kastide eemaldamisel said pakendid kahjustada.
PepsiCo soovib oma tegevuses järgida kontserni põhimõtet „Performance with Purpose“, mille eesmärk on ühendada head majandustulemused vastutustundliku tootmisega. Seetõttu otsustati kaubaaluste transpordikindlust parandada ning investeerida uude tehnoloogiasse, mis aitaks vähendada kulusid ja tootmise keskkonnamõju. Ettevõttesisene meeskond, kuhu kuulusid kaubaalustele ladumise süsteemi operaator Darko Despotovic, tehnikaspetsialist Manuel Allan ja Martijn van Zuydam, töötas Sigma Green Belt projekti raames välja uuele süsteemile esitatavad nõuded.
Uus lahendus pidi vastama järgmistele tingimustele:
- Vähendama liimikulu ja sellega seotud kulusid, tegemata järeleandmisi kaubaaluste stabiilsuses.
- Võimaldama reguleerida liimikogust vastavalt kasti asukohale kaubaalusel.
- Võimaldama muuta liimikogust ka üksikutes kohtades, kui tarneahelas tekib korduvalt probleeme kindlas asukohas paiknevate kastidega.
- Aitama vähendada ettevõtte süsinikujalajälge.
Nordsoni lahendus: täpsem liimi doseerimine ja stabiilsemad kaubaalused
PepsiCo otsustas Nordsoni liimisulatustehnoloogia kasuks, sest Nordson oli juba varem olnud üks ettevõtte eelistatud tarnijaid. Lisaks uuenduslikule ja täpsele liimi pealekandmise tehnoloogiale pakub Nordson oma klientidele ka põhjalikku tehnilist tuge. Broek op Langedijki tehases paigaldati iga kaubaalustele ladumise süsteemi juurde üks Nordsoni ProBlue® Flex liimisulataja koos P4 rõhujuhtimissüsteemiga. Lisaks võeti kasutusele MiniBlue® II SureBead® kuumliimiaplikaatorid, PureFlow liimivoolikud ja RediFlex II kinnitused.
ProBlue® Flex liimisulataja
„ProBlue Flex liimisulataja on moodulkonstruktsiooniga, mistõttu saab seda kohandada vastavalt kasutaja vajadustele,“ selgitab Nordsoni seadmetootjate ja võtmeklientide müügijuht Erik van Gulik. Seade soojeneb kiiresti ning sellele saab lisada liimikulu jälgimissüsteemi, mis võimaldab hõlpsasti mõõta ja kontrollida kasutatava liimi kogust ning selle pealekandmist.
P4 rõhujuhtimissüsteem
P4 rõhujuhtimissüsteem võimaldab muuta elektrilisi juhtsignaale ja rõhku ning reguleerida väga täpselt pealekantava liimi kogust. Nii saab liimi doseerimist programmeerida vastavalt kastide koormusele ja asukohale kaubaalusel. Näiteks kaubaaluse alumistele kastidele, mis on peal olevate kastide raskuse tõttu juba tugevamini paigal, saab kanda vähem liimi kui ülemistele kastidele. Ülemised kastid võivad transpordi ajal kergemini edasi-tagasi liikuda ning vajavad seetõttu tugevamat fikseerimist.
MiniBlue® II SureBead® kuumliimiaplikaatorid
MiniBlue II SureBead aplikaatorid kannavad liimi töökindlalt peale ka suurel virnastamiskiirusel. Tänu täpsele, katkestatud liimiribadest koosnevale pealekandmismustrile kulub liimi võimalikult vähe. PepsiCo kasutab erineva suurusega transpordikaste. Seetõttu paigaldati igale kaubaalustele ladumise süsteemile neli liimiaplikaatorit, mis võimaldavad kanda liimi kastide välimistele servadele, arvestades nende erinevaid mõõtmeid.
PureFlow liimivoolikud ja RediFlex II kinnitused
PureFlow liimivoolikutes kasutatakse spetsiaalset tehnoloogiat, mis aitab säilitada liimi kvaliteeti ja vältida selle omaduste halvenemist, näiteks kõvenemist või kõrbemist. See aitab vähendada tootmisseisakuid, mida võivad põhjustada voolikute vahetamine või liimidüüside ummistumine. Voolikud paigaldati RediFlex II kinnitustega, mis aitavad tagada liimi optimaalse voolamise läbi süsteemi.
Kliendi tagasiside
PepsiCo võttis uue liimimissüsteemi kasutusele 2023. aasta veebruaris.
„Oleme oma eesmärgid saavutanud ning tänu väiksemale liimikulule oleme suutnud vähendada ka süsinikujalajälge,“ võtab Martijn van Zuydam projekti tulemused kokku. „Praegu tegeleme veel süsteemi täpsema seadistamisega, kuid see ei ole tingitud kuumliimimistehnoloogiast, vaid selle integreerimisest ettevõtte ülejäänud tootmissüsteemiga. Meie hinnangul suudame ainuüksi liimikuludelt säästa ligikaudu 40 000 eurot aastas. Igal juhul oleme märkimisväärselt vähendanud klientide kaebuste arvu ja vajadust toodete ümberpakkimiseks või muuks parandustööks. Ainuüksi see peaks andma meile ligikaudu 100 000 euro suuruse aastase kokkuhoiu.“
Milline liimimislahendus aitab sinu pakendamise tõhusamaks muuta?
Nordsoni liimi pealekandmise ja kontrollimise tehnoloogiad võimaldavad liimi täpselt doseerida ning tagada pakendite tugevuse ja toimivuse erinevates pakendamisprotsessides. Neid lahendusi kasutatakse näiteks pakendite sulgemisel, pakendikomponentide kinnitamisel, maiustuste ja väikepakendite valmistamisel, pakendialuste vormimisel, kaubaaluste stabiliseerimisel, puistematerjali lekkimist takistavate ning avamist tuvastada võimaldavate pakendite valmistamisel, punktkirja lisamisel ja etiketistamisel.
Antalise liimi- ja seadmespetsialistid aitavad hinnata sinu ettevõtte vajadusi ning leida sobiva Nordsoni liimimissüsteemi – olgu selleks standardlahendus või konkreetse tootmisprotsessi jaoks komplekteeritud ja kohandatud seade.
Võta meiega ühendust ja leiame koos lahenduse, mis muudab sinu toodete pakendamisprotsessi tõhusamaks!
Sobivaima lahenduse aitab leida
meie pakkeseadmete insener Annes Noormets.
Helista telefonil 506 7623
